在生產(chǎn)運行中，渣漿泵除過流件易被介質(zhì)沖蝕磨損外，其托架支承軸承體的部位也常因振動、徑向壓力等產(chǎn)生微動磨損，使軸承體的中心高偏下，致使泵軸與電機軸的中心高不在一條線上，造成運行不平穩(wěn)，惡化了其他零部件的運行環(huán)境。對于小面積的磨損修補用好粘膠業(yè)的耐磨修補劑維修，不僅方便簡捷，效率高、成本低，還可提高維修后的使用壽命。

好粘HN-615耐磨修補劑，該產(chǎn)品由膠泥狀的A，B兩組分組成，A組分由金屬、碳化物、陶瓷、纖維、石英及高韌耐熱樹脂組成，B組分為固化劑?？箟簭姸?42MPa、拉伸強度58MPa、剪切強度28MPa、彎曲強度65MPa、固化后邵氏D硬度85、相對耐磨性(鋼為1)2.5~4.9、工作溫度-60~180℃。使用時按規(guī)定配比將A，B兩組分充分混合即可。

(2)維修工藝

現(xiàn)場維修工藝步驟為表面處理、確定托架的磨損量、初定修補量、調(diào)配修補劑、涂覆、裝配成型、固化。

①表面處理  先將軸承組件吊開，露出待修面，用角磨機、砂布等對待修表面進行除銹、粗化，再用清洗劑清洗，用于凈的棉布或脫脂棉擦拭至擦拭布上無油漬為止。

②確定托架的磨損量托架的磨損量可現(xiàn)場找正確定，將未磨損的軸承組件裝入渣漿泵，利用渣漿泵電機軸的中心高和葉輪的裝配位置，用塞尺和墊銅片的方法找出托架的磨損量。

③配制與涂覆修補劑配制修補劑時必須嚴格按照規(guī)定的配比混合拌勻，涂覆前再次清洗劑清洗表面，然后用產(chǎn)品附帶的刮刀將修補劑來回涂抹于待修表面，確保待修面完全被修補劑浸潤，避免空氣殘留于涂覆層內(nèi)產(chǎn)生氣泡，涂覆的厚度應(yīng)稍高于墊片。按要求涂好修補劑以后，就可進行粘接復(fù)位。此過程中要求與被修面相配合的軸承組件表面應(yīng)平滑、尺寸應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，否則將影響被修面的形狀和光潔度。

⑤涂層固化溫度應(yīng)維持在20~45℃，在現(xiàn)場維修時先用電吹風(fēng)加熱，待涂層初固后?再在室溫中固化24h，托架便可投人生產(chǎn)運行。

對于泵體設(shè)備小面積的維修該款HN-615耐磨修補劑已經(jīng)成為眾多廠家的優(yōu)先選擇方法，同時對于設(shè)備大面的磨損維修和大面積的預(yù)涂層防護好粘膠業(yè)耐磨涂層系列產(chǎn)品也深受礦山等重工設(shè)備企業(yè)的青睞，目前“昆鋼”、“攀鋼”等企業(yè)都是好粘膠業(yè)的長期合作客戶。

粘接咨詢熱線：400-806-7860